小編在這兒(er)首要說的是在海(hai)關加鉛封的時分(fèn)，以及海關對鉛封(fēng)這塊的嚴格管理(li)規則，首要意圖是(shì)🏃🏻♂️維護貨品愈加的(de)安全，在有以下兩(liang)種狀況一般海關(guan)會施加封志✉️：海關(guan)開箱查驗。海關查(cha)驗便是海關人員(yuan)把集裝箱翻開🚶♀️，或(huò)悉數掏出來檢查(chá)，是為了不讓貨主(zhu)以為是他人不合(hé)法檢查的，封上一(yi)個海關⛷️封志标明(míng)是海關查驗的。一(yi)起，海關的查驗記(jì)錄上有必要記下(xia)海關的封志号。
海(hǎi)關轉關。海關轉關(guan)便是從口岸海關(guān)進口的貨品，轉送(sòng)到✨内陸海關申報(bào)。比方進口西氣東(dōng)輸的設備，是從口(kǒu)岸入境的，那麼海(hǎi)關的關員需求用(yong)海關封志封上，表(biǎo)明集裝箱裡邊的(de)東✂️西還沒有繳稅(shuì)，誰都不許拆。
鉛封(fēng)是貨品裝入集裝(zhuang)箱并正确地封閉(bi)箱門後，由特定人(rén)員‼️施加的類似于(yu)鎖扣的設備。鉛封(fēng)依據施加人員不(bu)同可分為海關封(feng)識、商檢封識和商(shang)業封識。鉛封一經(jīng)正确鎖上💚，除非暴(bào)力損壞（即剪開）則(ze)無法翻開，損壞後(hòu)的鉛封無法從頭(tóu)運用。
每個鉛封上(shang)都有僅有的編号(hao)标識。隻需集裝箱(xiāng)外觀完好，集裝箱(xiāng)門正确封閉，鉛封(feng)正常鎖上，則能夠(gòu)證明該集裝箱在(zai)運送途中未經私(sī)自開封，箱内狀況(kuàng)由裝箱人在裝箱(xiang)時監督擔任。海關(guan)✏️封識是不允許随(sui)意開拆的，是要負(fù)法律責任的。
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